Línea 3 del Tren Ligero ¿Por qué es de los mejores en América Latina?
La Línea 3 fue por mucho tiempo uno de los proyectos mas esperados para la Zona Metropolitana de Guadalajara. Actualmente permite cruzar la ciudad en un tiempo aproximado de 33 minutos desde San Francisco Tesistán hasta la nueva central camionera en Tlaquepaque.
Su estratégica ruta permite la conectividad con todos los sistemas de transporte de la ciudad como la Línea 1 y 2 del Tren Ligero, el Macrobús, el ParVial, entre muchos otros.
Miles de jaliscienses utilizan a diario esta ruta de transporte para trasladarse por la ciudad. Las opiniones han sido positivas y la ciudadanía se muestra satisfecha con este nuevo sistema de transporte, considerado como uno de los mejores en América Latina.
Puntos importantes y de interés son los que la Línea 3 recorre en su trayecto, la cual es en su mayoría una travesía panorámica para posteriormente pasar vía subterránea a través del centro histórico para no afectar la imagen urbana de las importantes edificaciones de este lugar.
Datos interesantes de la Línea 3 de Guadalajara:
- Tiene capacidad para trasladar hasta 233 mil pasajeros por día.
- La línea 3 consta de 21.5 kilómetros de longitud y 18 estaciones: 13 elevadas y cinco subterráneas.
- Conecta los centros históricos de Tlaquepaque, Zapopan y Guadalajara.
- La velocidad máxima que el tren puede alcanzar es de 90 kilómetros por hora.
- Los trenes cuentan con pilotaje automático, pero contarán con conductores que atiendan situaciones particulares y controlen el cierre de puertas.
- Asimismo, ha sido comparado con trenes de Japón y Alemania.
grandioso avance felicidades gobierno
gracias
Una mega obra, a ti que te parece.
Una mega obra, a ti que te parece.
me encanta…..
Asusta ver cómo ha crecido nuestra ciudad… ojalá lo hagan a gran nivel, no quiero ver algo mediocre que afee la metrópoli… o.O
Felicidades a. Todos los tapatíos por se nuevo avance que linda es mi tierra
No irá desde San Francisco Tesistán, sino desde el cruce de Periférico Norte con Carretera a Tesistán. Hasta San Francisco Tesistán faltarán varios kilómetros más, y ojalá se planee una apliación hasta dicho punto, ya que hay desarrollos inmobiliarios a todo lo largo de esa carretera.
EXELENTE OBRA, YA HACIA FALTA ALGO PARA FUTURO, Y QUE AYUDE A TRANSPORTAR TANTA GENTE Y A CONTAMINAR MENOS. LA CIUDAD Y SUS POBLADORES SE LO MERECEN
Excelente obra!
Saludos hermanos zapatitos se merecen un metro no un tren ligero y por lo menos otra línea además de un tren suburbano exigan lo que se merecen
Estas en lo correcto; pero los que vivimos en esta ciudad somos por naturaleza apáticos. No sabemos exigir lo que nos merecemos; y estamos a expensas a lo que el cardenal diga. Somos una población que carecemos de criterio, y que somos fanáticos de la religión católica.
Es una línea muy adecuada a las necesidades de la población en Guadalajara y lugares circunvecinos, ojalá y me equivoque porque como la están realizando en tiempo de lluvias ojalá y que a futuro no ocasione trastornos a la ciudadanía.
Felicidades , espero lo continuen desde tesistan hasta Zapotlanejo y despues hasta tepatitlan. es mucho pedir ??
Esperemos que gobernantes con visión y compromiso con nuestro estado se decidan a comunicar Tesistán con Tlajomulco vía tren ligero.
Ya es hora que le cambien el nombre al tren ligero por METRO es más conocida esta palabra y los turistas lo identifican más además es más vista a nivel mundial como en monterrey
METRO DE GUADALAJARA así se ve mejor
La verdad estoy de acuerdo con que ya es un metro!, así se debería ya de referir!.
Muy bonita la obra si ,muy bonita la ciudad. Pero que lastima de nombre tan horrible y feo nombre para esa ciudad .
Kuanto puto dinero no ze van a rrobar ay y lo van a poner komo gaztoz buen proyecto y buena plataforma para la puta crominalidad ke exizte en gdl azta verguenza me dio prezumir ke zoy de gdl pinzhe gobierno rata vende patriaz zhinguen a zu puta madre
Lo malo que ya no ves gente que es nativa de gdl puro pinzhe oaxaco y putoz centro americanoz puro pinzhe criminal que no es ni de gdl
Obras de gran alcance para mejorar la vida de tanta gente que requiere de transporte eficiente, seguro y económico. Mis felicitaciones a los gobiernos que sí realizan esta clase de obras.
Spencer m yo trabajo realisan
dotravajos para el tre en arcos de zapopan la mega estacion es un placer trab para ustedes ahy los esperamos
Gracias Alfaro.
Futuro Gobernador
Me gusta mucho pero hubieran pensado un poco más a mi parecer yo que soy pasajero lo pondría hasta la entrada del pueblo o municipio de tesistan ya que gastamos más los que estamos a lo lejos de dicho límite del tren y hace que gastemos más por qué los camiones les dieron un límite obligados a nosotros a gastar más en pasaje espero confío que la persona que se ponga de presidente de Guadalajara comience con dicho plan y que la gente vea el beneficio la neta no se cierren piensen. Así gastaremos menos bueno eso digo yo. Gracias