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La L4 del Tren Ligero cambiará la movilidad de GDL: Alfaro

El Gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez dio a conocer que ya se publicó en el Diario Oficial de la Federación el convenio de colaboración de la Línea 4 del Tren Ligero.

“Tener un tren ligero que llegue a Tlajomulco es un sueño que inició hace más de una década, pero que cada vez está más cerca de ser una realidad. Años y años de gestiones dieron frutos: hace unos días el convenio de colaboración se subió al Diario Oficial de la Federación” dijo el mandatario estatal.

La Línea 4 será una extensión del Macrobús a partir de la estación Fray Angélico con el fin de conectar de manera rápida el Centro Histórico de Guadalajara con Tlajomulco.

  1. Estación Fray Angélico
  2. Periférico y Ferrocarril
  3. Adolf Horn y Ferrocarril
  4. Av Concepción y Ferrocarril
  5. Camino Unión del 4
  6. Camino a Lomas del Sur
  7. Constitución y Av del Cortijo
  8. Constitución y Escobedo
  9. Carretera a San Miguel de Cuyutlán

El gobernador de Jalisco Enrique Alfaro, señaló a través de sus redes sociales, que desde la estación Fray Angélico del Macrobús, en Tlaquepaque, hasta la antigua estación del tren de Tlajomulco, la Línea 4 cambiará para siempre la vida de miles de personas y la movilidad de la ciudad, gracias al trabajo conjunto entre el Gobierno de Jalisco, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y Ferromex.

ZonaGDL

Ver comentarios

  • Pablo Vázquez dice:

    Buen proyecto línea 4 vanguardista moderno espectacular

  • Juan Sáchez dice:

    Va a resultar un fiasco como el MacroPeriférico.

  • alejandra dice:

    no que iba haber una estacion en San Sebastian

  • Elias Stein dice:

    Absolutamente de acuerdo, un fiasco, cuando no hay buenos urbanistas asi pasa.

  • me gustaría que uniera una estación en las afueras de fresnos dos para no caminar desde la entrada a SantaFe gracias

  • alise velasco dice:

    asi es, esto no sera linea 4 no va a conectar con ninguna linea de tren solo te llevara a macro

  • Daniel Gallardo Marquez dice:

    Primero deben de darle mantenimiento a las líneas 1 y 2 y terminar correctamente tanto el proyecto de la línea 3 así como el del Macrobus. Todos sabemos q esos proyectos le dejan una buena tajada de billetes.verdad? Entonces Sr Alfaro haga las cosas bien xq recuerde q está más cerca del Infierno, q del cielo.

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